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近年来,随着手机、电脑、MP4等电子产品纷纷向小型化、智能化转移,加之油价狂飙,环保节能意识的深入人心,使得以安性能好、环保节能而闻名的小型汽车得到越来越多消费者的青睐。汽车生产厂商,紧握商机,加紧研发力度,渴求抢先占尽小型汽车市场。
政策吹起小车风
从去年此起彼伏的油价开始,人逐渐对汽车消费发生了转变,再加上受球金融风暴影响和出台政策鼓励消费小车后,汽车市场突然刮起了小车风。
近日,记者在汽车市场看到,很多卖小型车的汽车展厅和4S店人气非常旺,段时间导致很多销售商都无车可销售。位打算购买吉利熊猫小车的同事说,现在很多小型车非常不错,而且价格、油耗及养车成本都比较省,符合将来汽车消费的大趋势。
目前市场的变化让不少业内人士也诧异,消费者们从青睐皮卡和SUV的大型车下子转向小型汽车和轻巧车型。虽然小型汽车目前所占的比例仅为总量的五分之,但这个数字却在不断上升。
当前,即使际油价有所下跌,但多数汽车生产商还是把主打产品的赌注放在节油车型上。其实,节油车型受消费者青睐,不仅仅是因为油价高的原因,而是在政策引导下,小型车消费已是大势所趋。
小型车高性价比,引起世界关注
令人可喜的是,与众多合资企业看好的中车相比,自主企业在小车市场却是先行步,例如吉利、奇瑞等自主企业都已在此市场大展拳脚,令合资企业羡慕不已。而且,除QQ为奇瑞带来销量上的惊人业绩外,目前,吉利熊猫举挺进“世界小车”的榜单内,将内自主小车推向际水平,再次引起了人们对自主品P的高度关注。
“近日美《商业周刊》在综合了车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准后排出了“世界小车”榜单,中吉利旗下吉利熊猫名列七位,榜单冠、亚军分别被奥迪A1与宝马Isetta摘得。”吉利相关负责人表示,能与球诸多小车齐名,证明中自主企业的研发、设计、制造等水平已经达到际水平。
据悉,奇瑞也将在下月底推出QQme,该车被奇瑞“雪藏”4年之久,同样是款小车。除此之外,比亚迪已在去年上市款精品小车F0,炫酷的外形也综合了众多际元素。同时,该企业的电动和其他新能源车早已跨入际市场,其中与巴菲在新能源车上的合作便是的例子。
从目前内车企发展势头看,众多产品已在世界上崭露头角。内汽车市场也有了类似的小车,确实让中消费者真正享受到了价廉物美的产品。
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