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汽车线束是汽车电路的网络主体,是由铜材冲制而成的接触件子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。关于汽车线束组装要注意什么问题呢?
1. 组装时不要把线束拉的太紧(尤其在横向布置线束),避免行驶车辆在颠簸状态下,引起线束 固定点位置错动,导 致两固定点之间距离瞬间增大,从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化,甚至拉断导线。
2. 线束组装后,周围要有足够的间隙通过,保证不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到。避免线束缘层
被夹断、磨损或破裂引起接地等故障。
3.不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件。避免组装过程中出现误插,损坏线束和用电器。
4. 插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置。为了便于检查、维修,需要按照实际组装情况考
虑电器件所带导线的长度。如果电器件安装在表面易操作的位置,可以省去导线直接将插接件连接到部件上;若电器件安装位置比较隐蔽,且后期维修拆卸困难时,可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加,使插接件的布置在便于检查维修的位置。
在实际的操作过程中,我们除了按照这五点注意来进行线束组装工作,还要不断的发现问题,研究出更多的方法来解 决线束组装中可能出现的隐患。
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